內容摘要：受中國宣布對美船舶加征港口費影響，波羅的海干散貨指數10月13日大幅上漲208點至2144點，創9月29日以來新高，單日漲幅達10.7%。其中，好望角型船運價指數飆升593點至3392點，漲幅21.2%，日均收入激增4916美元至28132美元，成為最大推手；巴拿馬型船指數上漲42點至1806點，日均收入增加384美元至16257美元。
受中國宣布對美船舶加征港口費影響，波羅的海干散貨指數（BDI）10月13日大幅上漲208點至2144點，創9月29日以來新高，單日漲幅達10.7%。其中，好望角型船運價指數飆升593點至3392點，漲幅21.2%，日均收入激增4916美元至28132美元，成為最大推手；巴拿馬型船指數上漲42點至1806點，日均收入增加384美元至16257美元。 中國交通運輸部10月10日公告，自10月14日起對美國擁有、運營或懸掛美旗的船舶按航次征收特別港務費，首階段標準為每凈噸400元人民幣，作為對美國同日生效的對華船舶加征港口費的反制措施。此舉被市場視為地緣政治風險升級的信號，杰富瑞分析師指出，航運企業因預期供應鏈中斷而提前調漲費率，短期內干散貨市場或持續承壓。
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