內(nèi)容摘要：中國(guó)市場(chǎng)插電混動(dòng)車型銷售動(dòng)能減弱成為增速放緩主因。具體來看，中國(guó)前六個(gè)月電動(dòng)車銷量月均增速達(dá)36%，7月降至12%，主要受部分購(gòu)車補(bǔ)貼暫停影響；歐洲7月電動(dòng)車銷量激增48%，北美增長(zhǎng)10%。電動(dòng)汽車銷量中國(guó)市場(chǎng)放緩歐洲增長(zhǎng)購(gòu)車補(bǔ)貼脫碳政策
8月消息，市場(chǎng)研究公司數(shù)據(jù)顯示，7月全球電動(dòng)汽車銷量約160萬輛，同比增長(zhǎng)21%，這是自1月以來的最低增幅，較6月的25%有所放緩。中國(guó)市場(chǎng)插電混動(dòng)車型銷售動(dòng)能減弱成為增速放緩主因。中國(guó)在全球電動(dòng)車銷量中占比超半數(shù)，7月整體汽車銷售增長(zhǎng)趨緩，比亞迪注冊(cè)量連續(xù)三個(gè)月下滑。不過，歐洲等地因脫碳政策刺激，在一定程度上彌補(bǔ)了銷量缺口。具體來看，中國(guó)前六個(gè)月電動(dòng)車銷量月均增速達(dá)36%，7月降至12%，主要受部分購(gòu)車補(bǔ)貼暫停影響；歐洲7月電動(dòng)車銷量激增48%，北美增長(zhǎng)10%。分析師預(yù)計(jì)，8月起中國(guó)電動(dòng)車銷量將恢復(fù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而美國(guó)9月底稅收抵免削減則可能抑制當(dāng)?shù)匦枨蟆?
電動(dòng)汽車銷量中國(guó)市場(chǎng)放緩歐洲增長(zhǎng)購(gòu)車補(bǔ)貼脫碳政策
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