內容摘要：作為“一帶一路”核心區標志性工程，烏魯木齊國際陸港區通過創新舉措構建高效物流網絡。截至7月底，累計開行中歐（中亞）班列9700余列，其中“天山號”品牌班列自2023年12月啟動以來已發運超1000列，日均穩定發運2列以上。“鐵路快通”模式覆蓋“天山號”，今年節約成本超300萬元，口岸通行時間縮短2-3小時。
作為“一帶一路”核心區標志性工程，烏魯木齊國際陸港區通過創新舉措構建高效物流網絡。截至7月底，累計開行中歐（中亞）班列9700余列，其中“天山號”品牌班列自2023年12月啟動以來已發運超1000列，日均穩定發運2列以上。通過全國首創“軟篷車”貨運模式，載貨量增加1-2噸，單位物流成本降低20%；與天津港合作開行東向海鐵聯運班列2000余列，天津港內陸箱管中心落地吸引產業集聚。“鐵路快通”模式覆蓋“天山號”，今年節約成本超300萬元，口岸通行時間縮短2-3小時。此外，全疆首個TIR便利服務中心實現“當日申請、當日辦結”，并布局9個海外倉完善亞歐集貨網絡。目前，陸港區已形成西向通道、東向出海、國際合作的立體化物流體系，成為亞歐黃金通道關鍵樞紐。
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