內容摘要：上海出口集裝箱運價指數顯示，近日美西、美東航線運價分別飆升至1936美元和2853美元，周漲幅達31.9%和16.4%。美國擬加征關稅引發貨主搶運，疊加船公司大規模停航，以及圣誕出貨需求激增，共同推高運費。上海出口集裝箱運價指數美西美東航線運價中美航線停航港口特別費用外貿出貨策略
上海出口集裝箱運價指數顯示，近日美西、美東航線運價分別飆升至1936美元和2853美元，周漲幅達31.9%和16.4%。美國擬加征關稅引發貨主搶運，疊加船公司大規模停航（10月中美航線停航達138航次），以及圣誕出貨需求激增，共同推高運費。10月14日美國對中國關聯船舶征收額外港口費后，中方實施對等反制，首例涉事美森航運船舶被罰446萬元。船公司采取改航線、陸運中轉或延長周期等措施應對，導致班期紊亂和運價持續上漲。中國對美船舶征收特別港務費后，外媒關注港口效率，但數據顯示中國主要港口船舶平均在港時間（1.67天）仍優于洛杉磯港（4.3天）。市場可能通過公司重組、更換船旗、調整租約及優化航線等方式應對新規。外貿企業需密切關注船期變化，提前規劃出貨策略。
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